jeu de 2 triangles de suspension supérieurs OME pour TOYOTA Land Cruiser 150 et 155, triangles spécialement conçus en complément des suspensions réhausse, ils sont renforcés , équipé d'un rotule graissable à mouvement libre et surtout permet de retrouver des angles de chasse et de carrossage dans les spécifications du constructeur

Ensemble de bagues polyuréthane (silentblocs) pour les 2 lames OME FORD RANGER PX 2011-2018 diam œil AV: 40 mm , œil AR: 32.7 mm (12 1/2 bagues + 2 entretoises d'axe fixe)

Amortisseur avant +100 mm Old Man Emu NITROCHARGER PLUS MEDIUM pour Land Cruiser HDJ/HZJ 80 1990-1998

jeu de 2 ressorts avant réhausse de 50 mm Heavy Duty (charges lourdes) pour Jeep GRAND CHEROKEE WH 2005-2010

Amortisseur arrière Old Man Emu NITROCHARGER SPORT +50 mm pour Jeep Cherokee XJ (vendu à l'unité)

Amortisseur arrière Old Man Emu NITROCHARGER PLUS MEDIUM pour NISSAN PATHFINDER a associer à des ressorts hauteur origine ou rehausse jusqu'à +40 mm (vendu à l'unité)

Kit suspension prémonté OME BP51 réhausse AV réglagle +-60 mm, AR +60 mm Medium (charge normale) pour TOYOTA TUNDRA à partir de 2007

jeu de 2 silentblocs cavaliers de barre stabilisatrice AV diamètre 25 mm (palier central) pour ISUZU D-MAX 2002-2012

jeu de 2 ressorts arrières OME Compétition réhausse de 100 mm MEDIUM (charge normale) pour Patrol GR Y60 ATTENTION, produit non homologué sur route

jeu de 2 ressorts avants OME Compétition réhausse de 100 mm Heavy Duty (charge suppémentaire jurqu'à 110kg) pour Patrol GR Y60 ATTENTION, produit non homologué sur route

jeu de 2 ressorts avants OME Compétition réhausse de 75 mm Heavy Duty (charge suppémentaire jurqu'à 110kg) pour Patrol GR Y60 et Y61 ATTENTION, produit non homologué sur route

lame de ressort rehausse +50mm EXTRA HEAVY DUTY (charges constantes de 600 kg et plus) pour RANGER PX 2012-2018

lame de ressort rehausse +50mm HEAVY DUTY (charges constantes de 300 kg mini) pour RANGER PX 2012-2018

kit suspension +50 mm pour Land Cruiser BJ43 BJ45 HJ45 1974-1980 En fonction de l'usage  du véhicule, sur 43 notamment (charges légères), OME prévoit de supprimer la 3 ème lame des paquets AR en partant de la maitresse.

Amortisseur avant Old Man Emu NITROCHARGER SPORT +50 mm pour Jeep Cherokee XJ (vendu à l'unité)

jeu de 4 silentbloc caoutchouc pour lames d'origine et O.M.E.

Amortisseur avant OLD MAN EMU NITROCHARGER PLUS pour SSANGYONG Musso tout modèle se monte en hauteur origine et rehausse jusque 40 mm (train AV à barres de torsion)

Amortisseur arrière Old Man Emu NITROCHARGER PLUS Medium HILUX 1988-11/1997 a associer aux lames d 'origine et rehausse medium jusqu' à 50 mm (vendu à l'unité)

Amortisseur avant OME NITROCHARGER SPORT pour HILUX 1989-11/1997 type LN105/106/110

Kit suspension + 50mm HEAVY DUTY (charge constante de 200 kg minimum) pour Toyota HILUX de 1988 à 11/1997 type LN105/106/110 (train avant à roues indépendantes)

Amortisseur arrière Gaz pour MAZDA B2500 BT50 et RANGER jusqu'à 2012 fixation oeil / oeil

Amortisseur avant Old Man Emu NITROCHARGER PLUS pour WRANGLER TJ

Amortisseur arrière Old Man Emu NITROCHARGER SPORT pour PAJERO type  L144 / L149 (suspension AR à ressort hélicoidaux) 

Amortisseur avant Old Man Emu NITRO CHARGER SPORT Heavy Duty pour TOYOTA Hilux Revo IMPORTANT: Afin d'éviter une trop grande torsion des silentblocs, il est impératif de serrer (bloquer) les fixations inférieures des amortisseurs avants véhicule sur ses roues.