Kit suspension + 50mm MEDIUM (charge normale) pour FORD RANGER PX 3 à partir de 2019

Kit suspension + 50mm HEAVY DUTY (charge constante de 300 kg et +) pour FORD RANGER PX 3 à partir de 2019

Kit suspension + 50mm EXTRA HEAVY DUTY (charge constante de 600 kg et +) pour FORD RANGER PX 3 à partir de 2019

kit suspension coussins pneumatique pour FORD Ranger 2011 à 2021 livré avec platines support, compresseur, tuyauterie, faisceau et tableau de bord de commande séparée D/G avec manomètres

kit suspension coussins pneumatique pour Ford Ranger 2011-2021 livré avec platines de fixations spécifiques, et valves déportées (sans compresseur)

lame de ressort rehausse +50mm MEDIUM (léger renfort de charge) pour RANGER PXIII à partir de 2019

lame de ressort rehausse +50mm HEAVY DUTY (charges constantes de 300 kg minimum) pour RANGER PXIII à partir de  2019

lame de ressort rehausse +50mm EXTRA HEAVY DUTY (charges constantes de 600 kg et plus) pour RANGER PXIII à partir de 2019

Ensemble de bagues polyuréthane (silentblocs) pour les 2 lames OME FORD RANGER PXIII à partir de 2019 diam œil AV: 50 mm , œil AR: 32.7 mm (12 1/2 bagues + 2 entretoises d'axe fixe)

kit d'abaissement du palier d'arbre de transmission pour FORD RANGER à partir de 2011 permet de réaligner l'arbre de transmission suite à la réhausse de suspension.

jeu de 2 jumelles renforcée graissables OLD MAN EMU acier traitement zingué bichromaté et axes acier cémenté pour FORD RANGER 2019 et +

axe de lame graissable (point fixe) pour FORD RANGER

jeu de 2 coupelles supérieures de combiné ressort/amortisseur avant pour Ford Ranger de 2019 a 2022 (pièces d'origine)

Amortisseur arrière OME NITROCHARGER PLUS MEDIUM  pour FORD RANGER PX de 2011 à 2022 à asssocier aux lames d 'origine et jusqu' à réhausse + 50 mm (vendu à l'unité)

Kit suspension TERRAIN TAMER lames paraboliques HD (charge de 400 kg à 800 kg), rehausse de 40mm avec combinés avants prémontés pour FORD RANGER de 2018 à 2021 incluant brides de pont, axes de lames et jumelles.