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Pièces détachées et suspensions pour véhicules de la marque Ford
Pièces détachées et suspensions pour véhicules de la marque Ford
Il y a 25 produits.
Référence: 60101
Marque: Ford
Amortisseur arrière OME NITROCHARGER SPORT HEAVY DUTY pour FORD RANGER à partir de 2007 à asssocier aux lames HEAVY DUTY jusqu' à réhausse + 50 mm(vendu à l'unité)
Référence: 60102
Marque: Ford
Amortisseur arrière OME NITROCHARGER SPORT Heavy Duty pour FORD RANGER PX à partir de 2011 à asssocier aux lames charges très lourdes, réhausse jusqu'a + 50 mm(vendu à l'unité)
Référence: 60102
Marque: Ford
Amortisseur arrière OME NITROCHARGER SPORT Extra Heavy Duty pour FORD RANGER 2007-2011 à asssocier aux lames charges lourdes (+400kg minimum), réhausse jusqu'a + 50 mm(vendu à l'unité)
Référence: 60023
Marque: Ford
Amortisseur arrière OME NITROCHARGER SPORT MEDIUM pour FORD RANGER 2007-2011 à asssocier aux lames d 'origine et jusqu' à réhausse + 50 mm(vendu à l'unité)
Référence: 90020
Marque: Ford
Amortisseur avant Old Man Emu NITRO CHARGER SPORT pour FORD RANGER PX à partir de 2011 (suspension AV à ressorts hélicoidaux)
Référence: 90019
Marque: Ford
Amortisseur avant Old Man Emu NITRO CHARGER SPORT MEDIUM pour FORD RANGER PX à partir de 2011 (suspension AV à ressorts hélicoidaux)
Référence: TPK012B
Marque: Ford
axe de lame graissable (point fixe) pour FORD RANGER
Référence: OME998
Marque: Ford
jeu de 2 ressorts avants réhausse de 50 mm HEAVY DUTY (charge supplémentaire entre 50 et 100kg) pour FORD RANGER PX à partir de 2011
Référence: OME997
Marque: Ford
jeu de 2 ressorts avants réhausse de 50 mm MEDIUM (charge normale) pour FORD RANGER PX à partir de 2011
Référence: U66B
Marque: Ford
jeu de 4 brides de pont pour lames renforcées et avec lame de renfort pour FORD RANGER à partir de 2007(également appelé cavalier ou U-bolts)
Référence: TSK010
Marque: Ford
jumelle renforcée graissable acier traitement zingué bichromaté pour FORD RANGER
Référence: FK57
Marque: Ford
kit d'abaissement du palier d'arbre de transmission pour FORD RANGER à partir de 2011 permet de réaligner l'arbre de transmission suite à la réhausse de suspension.
