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Amortisseur avant Old Man Emu NITROCHARGER PLUS pour PAJERO 3,2 Did et 3,5 V6 3 et 5 portes a partir de 2000 (vendu à l'unité)
a associer au ressort d'origine et jusqu'à réhausse de 40 mm.
livré sans protection, OME préconise de remonter le combiné butée/protection d'origne.
Amortisseur avant Old Man Emu NITROCHARGER PLUS pour PAJERO 3,2 Did et 3,5 V6 3 et 5 portes a partir de 2000 (vendu à l'unité)
a associer au ressort d'origine et jusqu'à réhausse de 40 mm.
livré sans protection, OME préconise de remonter le combiné butée/protection d'origne.
kit suspension PLUS +40mm avant, 50 mm arrière, Medium (charge normale) pour NISSAN PATROL 160 (3.3) et EBRO 260 1984 - 1988 **Pour les version 5 portes, opter pour le kit Heavy Duty**
kit suspension PLUS +40mm avant, 50 mm arrière, Medium (charge normale) pour NISSAN PATROL 160 (3.3) et EBRO 260 1984 - 1988 **Pour les version 5 portes, opter pour le kit Heavy Duty**
kit dit de "cales de boite" : entretoises à placer entre le chassis et la traverse de boite de vitesse lorque l'on installe un kit suspension réhausse sur les chassis courts.
livré avec la visserie + longues.
<span style="color:#777777;font-family:Arial, Helvetica,...
kit dit de "cales de boite" : entretoises à placer entre le chassis et la traverse de boite de vitesse lorque l'on installe un kit suspension réhausse sur les chassis courts.
livré avec la visserie + longues.
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