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Kit suspension rehausse de 50mm ressorts Medium et amortisseurs NITROCHARGER SPORT Medium KDJ 120 et 125
Ce kit conviendra pour la majorité des utilisations: tenue de route optimisée par les amortisseurs NITRO. SPORT, la réhausse AV modérée pour préserver les transmissions AV et les ressorts AR MEDIUM apportent un renfort pour la charge d'une centaine de kilos tout en préservant le confort à vide.
Pour privilégier la tenue de piste et le comportement routier en charge, possibilité de passer en amortisseurs Heavy Duty, veuillez le préciser en commentaire.
Ce kit est composé de :
2 ressorts AV charge Medium, rehausse de 45 mm ref: OME 869
2 ressorts AR charge Medium, rehausse de 50 mm ref: OME 895
2 amortisseurs AV NITROCHARGER SPORT Medium ref: OME 90021
2 amortisseurs AR NITROCHARGER SPORT Medium ref: OME 60112
Ce kit se monte sans modification hormis le réglage de la géométrie du train AV (parallélisme, angles de chasse et de carrossage).
La répartion du freinage n'est pas perturbée puisque gérée par le système ABS.
IMPORTANT: Afin d'éviter une trop grande torsion des silentblocs, il est impératif de serrer (bloquer) les fixations inférieures des amortisseurs AV véhicule sur ses roues.
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Référence: OME896
Marque: Toyota
jeu de 2 ressorts arrières, réhausse de 50 mm HEAVY DUTY (charge constante entre 150 kg et 300 kg) pour TOYOTA KDJ 120 et 125
Référence: KSB-270
Marque: Toyota
jeu de silentblocs inférieurs des 2 amortisseur arrière
Référence: 48409
Marque: Toyota
kit 4 vis/écrous/entretoises excentriques de fixation triangles inférieurs TOYOTA série 12 tout modèle (qté 2 pour un triangle)
Référence: OME895
Marque: Toyota
jeu de 2 ressorts arrières, réhausse de 50 mm MEDIUM (renfort de charge 100 kg) pour KDJ 120 (5 portes), 200 kg sur KDJ 125 (3 portes)
Référence: 60004
Marque: Toyota
Amortisseur arrière Old Man Emu Nitro Charger SPORT pour Land Cruiser KDJ 120 et 125 2003 et + (vendu à l'unité)
Référence: VDC120
Marque: Toyota
jeu de 2 vérins de capot pour Toyota Land Cruiser et Prado série 12 tout modèle
Référence: TPR125D
Marque: Toyota
tirant de pont AR supérieur droit pour TOYOTA Lans Cruiser KDJ 120 et 125livré avec les silentblocs.
Référence: KBB-120
Marque: Toyota
Biellette de barre stabilisatrice AV, coupelles et écrous pour KDJ 120/125(jeu de 2 biellettes)
Référence: OME869
Marque: Toyota
jeu de 2 ressorts avants réhausse de 40 mm MEDIUM (charge normale) pour KDJ 120 et 125
Référence: 90000
Marque: Toyota
Amortisseur avant Old Man Emu NITRO CHARGER SPORT Heavy Duty pour Land Cruiser KDJ 120 / 125 2003-2009 Livré sans silentblocs supérieurs (réutilisation de l'origine)
Référence: COUP120
Marque: Toyota
coupelle supérieure de combiné ressort/amortisseur avant pour toyota LAND CRUISER Série 12
Référence: T400A50
Marque: Toyota
jeu de 2 silentblocs de barre stabilisatrice avant diam. 27 mm (palier central) pour KDJ 120 et 125 produit de qualité MADE IN JAPAN.
Référence: TPR125G
Marque: Toyota
tirant de pont AR supérieur gauche pour TOYOTA Lans Cruiser KDJ 120 et 125livré avec les silentblocs.
Référence: 60005
Marque: Toyota
Amortisseur arrière Old Man Emu Nitro Charger SPORT pour Land Cruiser KDJ 120 et 125 2003 et + (vendu à l'unité)
Référence: T125OBP51
Marque: Toyota
Kit suspension prémonté OME BP51 réhausse AV réglagle, AR +60 mm pour TOYOTA Lans Cruiser KDJ/VDJ 120 et 125 Veuillez préciser en commentaire à la commande le choix des ressorts AR
Référence: T125O50PMHD
Marque: Toyota
Kit suspension MEDIUM réhausse de 50 mm avec combinés AV pré-montés, ressorts OME HEAVY DUTY et amortisseurs NITROCHARGER SPORT Heavy Duty pour Toyota Land Cruiser KDJ 120 RessortsR charges lourdes (charges constantes de 200 kg et +), veuillez indiquer en commentaire l'éventuel poids supplémentaire à l'AV (PC acier, treuil)
Kit suspension rehausse de 50mm ressorts Medium et amortisseurs NITROCHARGER SPORT Medium KDJ 120 et 125
Ce kit conviendra pour la majorité des utilisations: tenue de route optimisée par les amortisseurs NITRO. SPORT, la réhausse AV modérée pour préserver les transmissions AV et les ressorts AR MEDIUM apportent un renfort pour la charge d'une centaine de kilos tout en préservant le confort à vide.
Pour privilégier la tenue de piste et le comportement routier en charge, possibilité de passer en amortisseurs Heavy Duty, veuillez le préciser en commentaire.
