Kit suspension + 50mm MEDIUM (charge normale) pour FORD RANGER PX 3 à partir de 2019

Kit suspension + 50mm HEAVY DUTY (charge constante de 300 kg et +) pour FORD RANGER PX 3 à partir de 2019

Kit suspension + 50mm EXTRA HEAVY DUTY (charge constante de 600 kg et +) pour FORD RANGER PX 3 à partir de 2019

kit suspension coussins pneumatique pour FORD Ranger 2011 à 2021 livré avec platines support, compresseur, tuyauterie, faisceau et tableau de bord de commande séparée D/G avec manomètres

kit suspension coussins pneumatique pour Ford Ranger 2011-2021 livré avec platines de fixations spécifiques, et valves déportées (sans compresseur)

lame de ressort rehausse +50mm MEDIUM (léger renfort de charge) pour RANGER PXIII à partir de 2019

lame de ressort rehausse +50mm HEAVY DUTY (charges constantes de 300 kg minimum) pour RANGER PXIII à partir de  2019

lame de ressort rehausse +50mm EXTRA HEAVY DUTY (charges constantes de 600 kg et plus) pour RANGER PXIII à partir de 2019

Ensemble de bagues polyuréthane (silentblocs) pour les 2 lames OME FORD RANGER PXIII à partir de 2019 diam œil AV: 50 mm , œil AR: 32.7 mm (12 1/2 bagues + 2 entretoises d'axe fixe)

kit d'abaissement du palier d'arbre de transmission pour FORD RANGER à partir de 2011 permet de réaligner l'arbre de transmission suite à la réhausse de suspension.

jeu de 4 élargisseurs de voie HOFMANN 30 mm aluminium avec centreur de roue percage 6 X 139.7 pour Ford RANGER à partir de 2016

jeu de 2 jumelles renforcée graissables OLD MAN EMU acier traitement zingué bichromaté et axes acier cémenté pour FORD RANGER 2019 et +

axe de lame graissable (point fixe) pour FORD RANGER

jeu de 2 coupelles supérieures polyuréthane de combiné ressort/amortisseur avant pour Ford Ranger de 2011 à 202, incluant les silentblocs et rondelles et entretoise